Bienvenue sur le portail de presse Sortimo

Avec le nouveau Sortimo Control System (SCS), Sortimo relie pour la première fois le véhicule utilitaire, son aménagement et les équipements de travail au sein d’une seule application centrale. Grâce à une application, les utilisateurs peuvent notamment commander les systèmes d’éclairage et de verrouillage électronique, ainsi que surveiller le chargement et les équipements de travail. Cela réduit les étapes de commande et de contrôle, tout en apportant davantage de transparence et de sécurité au travail mobile quotidien. Lors de l’IAA Transportation 2026, Sortimo présentera ce nouveau système pour la première fois dans le Volkswagen ID. Buzz et le Transporter.

La nouvelle Sortimo BOXX associe transport, organisation et aménagement de véhicule au sein d’un système flexible. Des modules à tiroirs, des porte-outils et des organiseurs pour petites pièces peuvent être intégrés au véhicule, retirés en fonction des besoins et utilisés directement sur le lieu d’intervention. La compatibilité avec le Sortimo Grid, la L-BOXX et le Sortimo Rail System (SRS) intègre cette nouvelle famille de produits aux solutions Sortimo existantes. Les premiers modules à tiroirs peuvent être configurés dès maintenant et seront disponibles à partir de février 2027.

Les véhicules utilitaires évoluent, les exigences aussi – le Sortimo Rail System (SRS) reste flexible dans son utilisation. Avec un nouvel aménagement rabattable destiné au secteur CEP ainsi qu’avec le modèle de location SRS Rent & Repurpose, Sortimo enrichit son système de deux solutions dédiées à une gestion de flotte adaptable et rentable. Les aménagements peuvent être utilisés de manière flexible, réemployés ou loués pour une durée déterminée, afin de servir sur plusieurs cycles de vie de véhicules. Le SRS est également disponible en option d’usine auprès de plusieurs constructeurs automobiles de premier plan.

Lors de l’IAA Transportation 2026, Sortimo présente son EcoSystem : une solution de mobilité intégrée de bout en bout, dans laquelle tous les composants s’articulent parfaitement les uns avec les autres. Le message est clair : pour atteindre une productivité maximale, il ne faut pas acheter des produits individuels, mais configurer une solution sur mesure. À Hanovre, Sortimo montre à quoi cela ressemble concrètement à travers différents véhicules, secteurs d’activité et niveaux d’aménagement.

Avec les nouveaux SR5 Pro et SR5 Max, Sortimo propose des aménagements de véhicules utilitaires répondant aux exigences les plus élevées. Une construction hybride brevetée, composée d’aluminium de haute qualité et de composants robustes en acier, réduit le poids propre du système et augmente la charge utile disponible. Le SR5 Pro privilégie un espace de chargement dégagé et un accès rapide, tandis que le SR5 Max met l’accent sur une polyvalence maximale de l’équipement et sur l’arrimage des charges. Tous deux sont entièrement intégrés à l’écosystème Sortimo et ont été conçus de manière cohérente pour répondre aux exigences du travail quotidien des professionnels.

Afin de répondre à la demande croissante des clients pour des produits et services économiques et durables, l'ensemble du portefeuille de produits Sortimo est en permanence soumis à des processus d'optimisation. Avec la gamme SR5 "reduced to max", développée à Zusmarshausen en Bavière, le leader du marché propose un produit tourné vers l'avenir qui coche toutes les cases pour les clients.

SORTIMO, leader du marché dans le domaine des aménagements de véhicules et des solutions de mobilité, présente les derniers développements de sa gamme éprouvée de mallettes T-BOXX. La nouvelle gamme offre plus que de simples solutions de transport : elle permet également un rangement plus efficace et mieux organisé des petits composants.

Tous les artisans et techniciens connaissent le problème : un intérieur de véhicule mal rangé engendre des pertes de temps et du stress. Sortimo, leader dans le domaine des aménagements de véhicules utilitaires et des solutions de mobilité, présente sa solution : de nouveaux panneaux de portes battantes, qui simplifient considérablement l'organisation et l'accès au contenu de l'espace de chargement, et qui peuvent supporter une charge allant jusqu'à 10 kg.